Все новое хорошо забытое старое: модифицированное грузовое судно Pyxis Ocean водоизмещением 43 000 тонн завершило испытания, используя комплект высокотехнологичных парусов.
Краткое содержание видео о судне Pixis Ocean:
Pixis Ocean:
Грузовое судно водоизмещением 43 000 тонн.
Совершило полугодовые ходовые испытания.
Использует комбинацию дизельных двигателей и высокотехнологичных парусов.
Экономит 11 тонн топлива в день при оптимальных условиях (с двумя парусами).
Снижение потребления топлива на 25% по сравнению с обычными балкерами.
Снижение выбросов CO2.Wind Wings:
Необычные паруса из стали и стеклоткани.
Высота 37,5 м.
Обеспечивают дополнительную тягу при движении в районах с благоприятными ветрами.
Автоматически подстраиваются под изменение ветра для достижения оптимальной скорости.
Складываются на палубу в случае сильного ветра, штиля или при входе в порт.Проект:
Международный.
Крылья паруса: произведены в Норвегии (Yar Marine Technologies).
Разработаны: британской компанией Bar Technologies.
Судно: японское.
Установка: китайская верфь COSCO.
Зафрахтовано: под флагом Сингапура.Преимущества:
Экономия топлива.
Снижение выбросов CO2.
Повышение эффективности перевозок.
Конкурентное преимущество на рынке морских грузоперевозок.Видео содержит:
Анимацию работы Wind Wings.
Технические характеристики Pixis Ocean.
Интервью с представителями проекта.Дополнительно:
Pixis Ocean - первое в мире судно, использующее Wind Wings.
Ожидается, что технология Wind Wings будет широко применяться в будущем.Это видео является информативным обзором Pixis Ocean и Wind Wings.
Для более подробной информации рекомендуется ознакомиться с официальными источниками.
Расшифровка видео
0:04
[музыка]
0:05
руководствуясь принципом всё новое
0:07
хорошо забытое старое модифицированное
0:09
Грузовое судно pixis Ocean
0:11
водоизмещением 43.000 тон завершило
0:15
полугодовые ходовые испытания используя
0:17
комбинацию дизельных двигателей и
0:19
комплекта высокотехнологичных
0:23
парусов два паруса из стали и Стекло
0:26
волокна обеспечили эффективное судно
0:28
pixis Ocean которое смогло экономить
0:31
около 11 тонн топлива в день при самых
0:34
оптимальных
0:35
условиях и это при двух парусах тогда
0:38
как на серийных судах будут ставить по
0:40
три паруса суточный расход топлива у
0:42
обычных балкера в такого то нажа около
0:45
40 тонн то есть паруса смогут экономить
0:47
около 25% топлива одновременно повышая
0:51
эффективность перевозок и снижая выбросы
0:58
CO2
1:00
Wind Wings – это нетипичные паруса из
1:02
холста они представляют собой прочные
1:05
складные паруса из стали и стекловолокна
1:07
высотой 37,5 м их цель обеспечить
1:11
дополнительную тягу корабля при движении
1:13
в районах с благоприятными ветрами и
1:20
течениями после активации они
1:22
автоматически подстраиваются под
1:24
изменение ветра для достижения
1:26
оптимальной скорости Это позволяет
1:30
замедления
1:32
корабля в целом это значимый аргумент в
1:35
конкурентной борьбе за морские
1:37
грузоперевозки как говорилось выше
1:39
высота паруса 37,5 м ширина неподвижной
1:42
части 10 м Два поворотных крыла шириной
1:46
по 5
1:47
[музыка]
1:49
м автоматика парусов сама подстраивает
1:52
профиль крыльев и ориентацию по ветру
1:54
для оптимального движения по курсу при
1:57
сильном ветре штиле и при входе в порт
1:59
руса складываются на
2:02
палубу проект в какой-то степени
2:05
международный сами крылья паруса сделаны
2:07
в норвежской компании yar Marine
2:10
Technologies разработаны британской
2:12
компанией Bar Technologies судно
2:14
японское установкой занималась китайская
2:17
Верфь коско зафрахтовать
2:21
под флагом
2:28
Сингапура
2:38
[музыка]
2:42
R